北極星電線電纜網訊:中國是世界上大電線電纜生產國，全球名列一的年7000億的產值。電線電纜產業發展迅速，對工業經濟的支撐作用日益明顯。根據資料顯示，近十幾年來，電線電纜行業產值年均增長達15%以上，受去年金融危機影響減緩了電線電纜高速增長，一些新興產業如多晶硅等投資過熱，對線纜行業重復建設也敲響了警鐘，行業轉型升級勢在必行，那么電線電纜業轉型升級靠什么呢？重視"軟實力"的提高是關鍵，"軟實力"已成為企業競爭力的靈魂，是企業真正的核心競爭力。

標準是我們的短板

    標準，既是產品技術的綜合體現，也是競爭策略的技術手段。當我們和世界制造強國叫板的時候，當我們的目光開始投向全球經濟的時候，當國內的生產制造能力出現結構性過剩、眾多的規模企業開始進入國外市場的時候，我們發現國外經濟體制除了有一系列的貿易保護壁壘之外，還往往通過技術標準的制定來設置技術壁壘。技術壁壘同樣讓我們付出足夠的生產成本和推銷成本。盤算下來，我們可能還是賺的勞動力的辛苦錢。進入美國市場要通過UL認證，到歐洲去，要符合歐盟標準；甚至有歐洲某產業標準機構每兩年就要修訂一次標準，然后推出一個新版本，目的很明確就是讓你圍著他們制訂的標準轉。這就是他山之石。

與中國不同的西方國家是一個完全的私有制國家，國際"IEC"標準的前身初也是誕生在單個企業主地盤的產物。

    只不過他們較早的具有市場競爭、國際競爭的戰略意識而已。意識的覺醒，是民族差異、地區差異的重要因素之一。我們不反對跨國公司來華競爭，但我們同樣要學會和他們競爭的技術謀略。如果中國自己國際招標的大項目，也設定符合"GB"的技術條款，今后的市場競爭優勢就會明顯體現出來。問題的關鍵是我們的標準遠遠跟不上新興產業、新興市場的需求變化。具有產業發展前景的風電、核電、光電復合、智能電網等一大堆的前沿產品都沒有"GB"標準的前期介入。市場和企業的關系猶如水和魚。雖然我們也黯熟市場換標準的可能，我們也不需要埋怨"GB"是否跟得上中國經濟發展的節奏，為了電線電纜龐大的市場，也為中國線纜經濟融入全球市場打好前站，我們需要的更多的標準競爭意識和民族擔當的責任意識。

注重自主創新，強化zhuanli意識

zhuanli和創新意識是軟實力的具體體現。我國目前還處在工業化中期，在創新能力上面臨著新的考驗。

    目前，國內企業的擁有含金量較高的發明zhuanli比較少，實用新型zhuanli比較多；可跨國集團往往申請的zhuanli一般都是發明zhuanli,可以看出國內公司與跨國集團的差距所在。另外，資料顯示，如果按照人均計算，我國zhuanli僅為發達國家的0.14左右。由此可見，我們提高zhuanli的申請很有必要。

   一般情況下，行業排名靠前的骨干企業，zhuanli數據上升速度也比較快，技術優勢也明顯凸顯。相反，在經營過程中，對知識產權保護不重視的企業，企業需要維權等方面就會遇到不少困難，值得注意的是企業要結合電纜行業產品目前現狀，拓寬開放的科技視野、關注世界電線電纜行業自主技術的創新源頭，整合信息資源，不遺余力地推進技術創新，從而擁有更多的自主意義的zhuanli技術、zhuanli產品。同時，將zhuanli技術與生產有機結合，提高zhuanli成果轉化率，zhuanli技術終要轉化為生產力，有效提升了企業競爭力。

   產學研結合與加強人才隊伍建設電線電纜企業的發展，科技是支撐，人才是關鍵，要加強創新型人才隊伍建設。只有把科技作為核心推動力和重要抓手，才能切實轉變經濟發展方式，贏得未來發展的主動權，如果說技術創新是企業發展的生命，那么人才是技術創新的原動力。

      目前，線纜行業綜合素質好的技術性、綜合性人才奇缺。究其原因是諸多企業都想讓人才拿來就派上用場，卻很少注重對人才的培養，人才流失已嚴重影響電線電纜行業向國際市場進軍的步伐。對于剛畢業的電纜專業的大學生來說，他們學的理論知識的確不少，因接觸的實際不多，進入工廠后，應對實際問題的時候往往顯得手忙腳亂，力不從心，出現很多錯誤的分析判斷，也許會人為的給公司造成了一定的損失，這個時候公司就感覺這個人能力不強水平有限，不再給予他提升的空間，不再作為培養對象放手在重要崗位了，很不利于人才的成長；也有的技術人員能力在崗位上得不到自由發揮，領導過多干預，技術創新的積極性創造性明顯減弱，行業類似這樣的情況很多。在技術人才上往往會出現斷層現象。特別是擁有較高技術研發動手能力的學科帶頭人，以及既具備科研開發能力且有較強組織協調能力的科研管理人才很少。

     在企業經營過程中發現，科研和生產脫節，是企業司空見慣的問題。其中根本原因，就在于科研和生產兩大部門的利益取向不一致，進而導致研發單位和企業之間缺乏共同語言，常常互有發生"對牛彈琴"的感慨，實質上也是考驗綜合性人才溝通能力的表現，如果大家溝通到位，其實目標是一致的，研發出新產品，可見人才能力的發揮表現在各個細節上，人才綜合素養是多么的重要。

      瞄準市場，加大產學研合作體系建設、加速重大項目的產業化進程推進尤其重要。企業要與知名行業研究所、科研院校等單位合作，采用深度融合機制，建立科技資源共享機制，這樣，科研院所與企業發揮各自的優勢，相互協作，建設核心研發團隊，充分吸納和利用國際創新資源，使產品技術性在國際上更有優勢，為企業科技發展增添新動力，在調整產業結構方面邁出新的步伐，推動我國線纜科技事業趕上和超過世界先進水平。

倡導綠色環保、電纜材料再利用

     提倡"綠色生產"的理念，綠色理念不但根植于廣大企業家的頭腦中，也付諸到了行動中，嚴格綠色生產標準，把綠色、環保、安全的理念融入產品研發、生產、營銷的各個環節之中去；資源是有限的，也要發展循環經濟為建設節約型社會做出貢獻。

     電線電纜工業中，全世界每年在生產過程中產生的廢棄物即有500萬噸。還有長期存放的電纜產品，堆放數量的10%會被變成廢棄物，這不僅對環境造成污染，而且極大地浪費了自然資源。人類曾經引以為豪的高速增長的GDP，也因環境污染、氣候變化而"大打折扣"，各國曾呼喚"綠色GDP"的發展模式和統計方式，目前電纜材料的再生利用如銅、鋁的再生利用率達95%以上，聚氯乙烯和聚乙烯的再利用率僅為3%。

    記得兩年前，中國電工技術學會電線電纜專業委員會學術年會召開，電線電纜工業提出以"資源節約型、環境友好型、為社會做貢獻"為主題，從循環經濟、節能降耗、綠色產品設計等角度展開了論證。通過企業兩年來自身努力，在資源節約方面取得了一定的成效，低煙無鹵環保型電纜得到大量應用，但是以后要走的路還漫長。

     產學研結合與加強人才隊伍建設電線電纜企業的發展，科技是支撐，人才是關鍵，要加強創新型人才隊伍建設。只有把科技作為核心推動力和重要抓手，才能切實轉變經濟發展方式，贏得未來發展的主動權，如果說技術創新是企業發展的生命，那么人才是技術創新的原動力。

     目前，線纜行業綜合素質好的技術性、綜合性人才奇缺。究其原因是諸多企業都想讓人才拿來就派上用場，卻很少注重對人才的培養，人才流失已嚴重影響電線電纜行業向國際市場進軍的步伐。對于剛畢業的電纜專業的大學生來說，他們學的理論知識的確不少，因接觸的實際不多，進入工廠后，應對實際問題的時候往往顯得手忙腳亂，力不從心，出現很多錯誤的分析判斷，也許會人為的給公司造成了一定的損失，這個時候公司就感覺這個人能力不強水平有限，不再給予他提升的空間，不再作為培養對象放手在重要崗位了，很不利于人才的成長；也有的技術人員能力在崗位上得不到自由發揮，領導過多干預，技術創新的積極性創造性明顯減弱，行業類似這樣的情況很多。在技術人才上往往會出現斷層現象。特別是擁有較高技術研發動手能力的學科帶頭人，以及既具備科研開發能力且有較強組織協調能力的科研管理人才很少。

    在企業經營過程中發現，科研和生產脫節，是企業司空見慣的問題。其中根本原因，就在于科研和生產兩大部門的利益取向不一致，進而導致研發單位和企業之間缺乏共同語言，常常互有發生"對牛彈琴"的感慨，實質上也是考驗綜合性人才溝通能力的表現，如果大家溝通到位，其實目標是一致的，研發出新產品，可見人才能力的發揮表現在各個細節上，人才綜合素養是多么的重要。

     瞄準市場，加大產學研合作體系建設、加速重大項目的產業化進程推進尤其重要。企業要與知名行業研究所、科研院校等單位合作，采用深度融合機制，建立科技資源共享機制，這樣，科研院所與企業發揮各自的優勢，相互協作，建設核心研發團隊，充分吸納和利用國際創新資源，使產品技術性在國際上更有優勢，為企業科技發展增添新動力，在調整產業結構方面邁出新的步伐，推動我國線纜科技事業趕上和超過世界先進水平。

倡導綠色環保、電纜材料再利用

   提倡"綠色生產"的理念，綠色理念不但根植于廣大企業家的頭腦中，也付諸到了行動中，嚴格綠色生產標準，把綠色、環保、安全的理念融入產品研發、生產、營銷的各個環節之中去；資源是有限的，也要發展循環經濟為建設節約型社會做出貢獻。

  電線電纜工業中，全世界每年在生產過程中產生的廢棄物即有500萬噸。還有長期存放的電纜產品，堆放數量的10%會被變成廢棄物，這不僅對環境造成污染，而且極大地浪費了自然資源。人類曾經引以為豪的高速增長的GDP，也因環境污染、氣候變化而"大打折扣"，各國曾呼喚"綠色GDP"的發展模式和統計方式，目前電纜材料的再生利用如銅、鋁的再生利用率達95%以上，聚氯乙烯和聚乙烯的再利用率僅為3%。

    記得兩年前，中國電工技術學會電線電纜專業委員會學術年會召開，電線電纜工業提出以"資源節約型、環境友好型、為社會做貢獻"為主題，從循環經濟、節能降耗、綠色產品設計等角度展開了論證。通過企業兩年來自身努力，在資源節約方面取得了一定的成效，低煙無鹵環保型電纜得到大量應用，但是以后要走的路還漫長。