截至昨晚18時，“東方之星”遇難者人數已升至406人，有14人生還，仍有36人下落不明；讓我們一起為為逝者默哀，為生者祈福!

游輪沉沒逃生指南

判斷不同沉船情況 

1、輪船起火時。如果火勢蔓延，封住走道，來不及逃生者可關閉房門，不讓濃煙火焰侵入。乘客應聽從指揮，向上風向有序撤離。撤離時，可用濕毛巾捂住口鼻，盡量彎腰、快跑，迅速遠離火區。緊急情況也可跳入水中。   

2、兩船相撞時。乘客應迅速離開碰撞處，避免被擠壓受傷。同時就近迅速拉住固定物，防止摔傷。情況緊急時，聽從船上工作人員的指揮，棄船逃生。    

3、需要棄船時。聽到沉船報警信號（一分鐘連續鳴笛7短聲，一長聲），立即穿好救生衣，按各船艙中的緊急疏散圖示方向離船。        乘客可利用內梯道、外梯道和舷梯逃生，在艙外人員可利用尾艙通往上甲板的出入口逃生。   

棄船后，應盡快遠離出事船只，因為下沉的船只會造成漩渦，把人卷入其中。 

穿上救生衣做好逃生的準備  

人員萬一落水，長時間在冰冷的海水中浸泡，就有可能引起低溫癥，致中心體溫下降到35℃以下，體內各重要器官發生嚴重的功能失調狀態，心室發生纖顫，這是海難導致死亡的主要原因。  

冰水浸泡低溫癥的預防，主要辦法是合理使用救生設備，在水中減少活動，保持身體和精神的安靜等，千方百計地防止或減少體熱散失。救生裝備主要為飄浮工具，如救生背心和救生船及抗浸服，以避免身體與冷水直接接觸。   

保持安靜  

運載旅客的輪船遇險后，乘客需要保持冷靜，沉著應對；要聽從工作人員的指揮，迅速穿上救生衣，不要驚慌，更不要亂跑，以免影響客船的穩定性和抗風浪能力。落入冷水者應利用救生背心或抓住沉船飄浮物，盡可能安靜地飄浮。這樣在進入冷水時的不適感很快就會減輕。   

在沒有救生背心，也抓不到沉船飄浮物，或者必須馬上離開即將沉沒的船只，以及離海岸或打撈船的距離較近時，才可以考慮游泳。否則，即使游泳技術相當熟練，在凍冷的水中也只能泳很短的距離。在10℃水中，體力好的人，可以游1—2千米；一般人游100米都很困難。   

保護頭部，采取一定的姿勢減慢體熱散失  

入水后應盡量避免頭頸部浸入冷水里，不可將飛行帽或頭盔去掉。頭部和手的防護是相當重要的。  

為了減少水接觸的體表面積，特別是保持幾個高度散熱的部位，即腑窩、腹股溝和胸部，在水中應取雙手在胸前交叉，雙腿向腹屈曲的姿勢。如果有幾個人在一起，可以挽起胳膊，身體擠靠在一起以保存體熱。    

發出求助信號   

1、海上遇險時可通過船上裝備的甚高頻、中頻或高頻數字選呼設備及國際海事通信衛星，向附近船只或岸站發出求救信號，SOS  

2、用手機打求救電話，中國12395   

3、用反射鏡不停照射      

4、向海水中投放染料     

5、發射信號彈   

6、燃燒的衣物等物品     

不喝海水，尋找食物     

如果在熱帶海洋上遇險，雨水往往是補充淡水的主要來源。如果在極地遇險，海冰也是淡水的來源之一。此外，海洋生物例如魚的眼珠、脊髓中也有豐富的淡水，魚肉中也有一部分水分。  

雖然人在只喝不吃的情況下，可存活30~60天，但對于船上的食物也不可等閑視之。在棄船后24小時內可以暫不進食，以后每天定額進食，盡量節省。如果在海上漂流時間較長，食物不足時可捕捉海魚、海鳥，采集海藻充饑。但那種渾身是刺或者光滑無鱗、色彩鮮艷的海魚，多數有毒，盡量不要食用。

時刻保持一顆警醒之心，讓旅途更平安！讓我們一起為“東方之星”客輪上的所有人祈福！